O deputado federal Rodolfo Nogueira (PL-MS) protocolou um novo requerimento de informações na Câmara dos Deputados exigindo que o Ministério dos Transportes e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) esclareçam o pedido de aumento no pedágio da BR-163/MS. A concessionária Motiva Pantanal (antiga CCR MSVia) deseja aplicar um reajuste médio de 39,3% nas tarifas da rodovia.
O parlamentar questiona os critérios técnicos e econômicos usados para tentar aprovar esse aumento expressivo, principalmente diante da falta de duplicações e das reclamações constantes dos motoristas sobre buracos e falta de segurança.
Faturamento Da Concessionária Praticamente Dobrou Em 2025
Um dos pontos que mais chamam a atenção no pedido do deputado são os dados financeiros da própria concessionária. Em 2025, a arrecadação de pedágio da empresa disparou 93,2%, saltando de R$ 229,2 milhões para R$ 442,9 milhões.
Diante desses valores, o deputado questiona se o dinheiro que já é arrecadado não seria mais do que suficiente para cobrir as despesas e manter a rodovia em perfeitas condições, sem a necessidade de pesar ainda mais no bolso do trabalhador.
O Que O Ministério Dos Transportes Terá Que Responder?
No documento oficial, Rodolfo Nogueira exige total transparência e respostas detalhadas sobre os seguintes temas:
- Justificativa do aumento: Quais os motivos técnicos para um reajuste de 39,3%?
- Obras atrasadas: Quantos quilômetros foram realmente duplicados e quais melhorias estão pendentes?
- Segurança: Cadê os relatórios sobre os pontos com maior índice de acidentes?
- Impacto econômico: Quanto esse pedágio mais caro vai encarecer o frete, os alimentos e o agronegócio de Mato Grosso do Sul?
A BR-163 é o principal corredor logístico de escoamento de safra e mercadorias do estado. Para o deputado, debater um aumento desse tamanho sem mostrar as obras prontas é uma falta de respeito com o usuário que já paga caro há anos.
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